重点企业研究院 浙江省中科领航汽车电子研究院

浙江省中科领航汽车电子研究院

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浙江省中科领航汽车电子研究院重点突破汽车状态信息采集系统,信息处理及诊断系统、后端数据分析及处理等汽车电子有关关键核心技术,开发出适用于乘用车(包括电动车)、商务车、工程车等特种车辆的汽车智能电子控制… 详细>>

所在地:杭州市 大江东集聚区    

依托单位:浙江中科领航汽车电子有限公司    行业分类:高新区装备电子

研究方向:汽车电子

联系人:朱金萍

联系电话:0571-83512635

E-mail:zhujinping@autorock.com.cn

传真:0571-82929356

服务量:1

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场地:4000 设备:209.00万 人员:54

地址:杭州市临江国家高新区科创大道3688号2号楼  显示地图

        

机构简介

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浙江省中科领航汽车电子研究院重点突破汽车状态信息采集系统,信息处理及诊断系统、后端数据分析及处理等汽车电子有关关键核心技术,开发出适用于乘用车(包括电动车)、商务车、工程车等特种车辆的汽车智能电子控制及监控系统,赶超国内外一流汽车电子技术水平,提升我省汽车电子的智能化水平。 研究院有50余名专业技术人才,其中有7名全职海外归国高级人才,4名国际高科技企业人才,副高以上核心骨干8名,研发团队80%以上为硕士及以上学历。 中科领航主要产品为:TPMS轮胎实时监测系统,节气门体,发动机点火线圈,可编程逻辑控制器(PLC),全液晶仪表等汽车电子零部件。此外,为了打破国外芯片供应商的垄断,公司设立了汽车专用芯片事业部,为公司及其他合作伙伴开发高可靠性的汽车专用芯片,目前已开发的芯片包括,CAN总线协议控制器,车用压力传感器信号处理芯片(SOC)。 轮胎实时监测系统是直接在每个轮胎里安装测量轮胎压力和温度模块,将测量得到的信号调制后通过高频无线电波(RF)发射出去。中央监视器接收TPMS监测模块发射的信号,将各个轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上。公司开发的此系统具有低误报率,高可靠性,长寿命(10年以上),检测模块质量轻(只有15克)等特点。公司研发的机械节气门体已经应用在了国产发动机上,性能稳定可靠。现在正在进行电子节气门体的研发,近期会推向市场。公司研发的汽车干式高能点火线圈是汽车电喷系统的重要组成部分,具有高能量,控制精确的特点。产品性能可靠稳定,一直保持0PPM的返回率。目前大批量应用在了某国产发动机系统中。 工程车专用PLC,具有GPS定位和无线数据传输功能。其核心控制软件针对中国建筑市场做大量优化,能有效解决建筑行业内大型设备的租赁安全问题,广泛应用在徐州重工等国内知名工程机械企业的产品中。 液晶仪器产品基于ARM A10处理器的硬件平台,以嵌入式Linux系统为基础的软件平台具有核心竞争力。其可读性好,可移植性强,启动速度快,可靠性高,界面美观时尚。其性能已经到达世界领先水平。目前在商用车,工程车领域积累了广泛应用案例。 森林空调系统针对乘用车市场开发,它包含车内外空气质量检测、温湿度检测、内外空气循环控制、空气过滤、负离子空气净化于一体。通过检测车内外的空气污染情况,来判断使用内循环还是外循环,外部新鲜空气首先要经过层层过滤除去臭味、花粉、PM2.5污染和还有一些其他的过敏源。同时通过温湿度传感器来判断是否需要对车内进行温度和湿度进行调解。 座椅记忆产品是将电动座椅与车载电脑结合在一起,增加座椅的记忆功能,对座椅给中信息参数实现智能化管理。座椅是全电动调节的,可记忆并自动调节3人的习惯位置(座椅,后视镜)。另外在充分考虑车主的舒适性的基础上,中心的座椅记忆还加入了钥匙恢复、入座方便以及通讯、诊断等功能。 研究院开发的汽车专业芯片,CAN总线控制器,因其高可靠性已经应用在了系统产品中,并被铁路系统采用。压力传感器信号处理芯片(SOC)正在德国著名车厂进行导入前的可靠性测试,有望进入批量采购。